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商品訊息功能

 
• 網路人氣商品top10
• 品號：2262279



 
• ● 阻抗8歐姆
• ● 二音路系統
• ● CD 直接擴大機
• ● 錄音選擇



 

限定產品

商品訊息描述

法國Elipson 鋼琴烤漆球型揚聲器(Planet M)商品特色



阻抗8歐姆

承受功率30-80 W

2音路系統

法國Elipson 鋼琴烤漆球型揚聲器(Planet M)

法國Elipson公司有近70年的歷史，主要是生產高級Hi-End揚聲器，為緊跟影音潮流，推出數位音響導向的Elipson Planet無線球型揚聲器。Elipson經過不斷的研發，於近年推出全新版本的Planet M，結合高端的設計和細緻的美學，保留了最佳的聲學技術最好的聲音，毫不妥協。

法國Elipson 鋼琴烤漆球型揚聲器-支(Planet M)功能介紹

限時下殺

Elipson Planet L球型揚聲器裝載了新開發的同軸單元，以100mm中低音+20mm軟球頂高音組成全音域擴音，球型箱體以玻璃纖維樹脂化合物製造，採用了內部加強工藝，為喇叭提供充足的支援，外殼表面以高級鋼琴漆工藝加工，提供紅色、白色和黑色選擇。

Elipson Planet L球型喇叭配件有4種支架可供選購，可以配合不同的支架安放於桌面、地板、或安裝於牆壁、天花板之上。Elipson Planet L的喇叭音色相當出眾，沿襲了Planets溫暖、高動態的音色表現，提供高品質的多媒體應用。

法國Elipson 鋼琴烤漆球型揚聲器-支(Planet M)商品規格



尺寸：Φ15 cm

重量：1.65 kg

頻率響應：90 Hz - 22 kHz

阻抗：8 Ohms

靈敏度：88 dB最便宜

承受功率：30-80 W

重量：1.65公斤



YAMAHA Hi-Fi 2聲道擴大機 (A-S700)



全程平衡式訊號的傳輸

平衡式的傳輸是一理想的放大方式，能夠消除由雜訊所引起的音質劣化。如果它只被部份地採用，那它的效能將大幅地打折，也許會出現有負面作用。放大器可提供全程平衡式的傳輸，高功率輸出結合優良的聲音紋理和卓越的S/N表現。

浮動平衡式功率放大器

本方式完全阻隔NFB(Negative Feed Back)和電源供應中左右聲道的正相和反相，因此在輸出階段能達到完全對稱的操作。使用4組浮動電源供應元件(未接地)，提供更精確的操作，雜訊與失真非常低，音質非常純淨與透明。

不能不逛

YAMAHA Hi-Fi CD播放機(CD-S700)



從DAC開始便全程平衡式訊號傳輸

CD播放機配備一個差動(differential motion)D/A轉換器，在正相和反相使用Yamaha高精密度D/A轉換器，順利完成雙倍轉換精確度。將播放機與擴大機結合，讓您享受最純淨的CD再生。

靜音的承盤系統和高精密度的CD驅動裝置

即使在C D數位再生期間，讀取頭號的機械裝置實際上是類比的。因此驅動機械裝置的精確度品質對隨後數位訊號的精確度，和對最終的聲音有重大影響。CD-S2000機械裝置包括一個新的靜音的承盤系統，內有光碟機和載入機械裝置，及一個非常耐用的無刷馬達。

商品訊息特點

YAMAHA 兩聲道擴大機 (A-S700)
◎ 最小輸出功率 (8 ohms， 20 Hz—20 kHz， 0.019% THD) 90 W + 90 W
◎ 最大輸出功率 (8 ohms， 1 kHz， 10% THD) 145 W + 145 W
◎ 動態功率/聲道 (8/6/4/2 ohms) 140/170/220/290 W
◎ 輸入靈敏度 CD， etc. 200 mV/47 k-ohms
◎ 頻率響應 (CD Direct On) 10 Hz-100 kHz ±1 dB
◎ 總諧波失真 (20 Hz—20 kHz， CD to Sp Out) 0.012% (50 W/8 ohms)
◎ 噪訊比 CD， etc. [CD Direct On] 110 dB (input shorted， 200mV)
◎ RIAA等化差異 20 Hz-20 kHz ±0.5 dB
◎ 尺寸 (W x H x D) 435 x 151 x 382 mm
◎ 重量 10.9 kg



YAMAHA CD播放機 (CD-S700)
◎ 頻率響應CD 2 Hz–20 kHz
◎ 諧波失真CD 0.002%
◎ 信號噪聲比CD 110 dB
◎ 動態範圍CD 100 dB
◎ 輸出電平(1 kHz， O dB) 2 ± 0.3 V
◎ 尺寸 (W x H x D) 435 x 96 x 300 mm
◎ 重量 6.2 kg




 

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）

相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）

▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！

▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）

本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！

▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）





前總統朴槿惠被彈劾下台後，最快在60天內進行總統改選，南韓行政自治部今(15日)確定改選日期，將於5月9日進行總統大選。

路透社報導，從朴槿惠被彈劾凍結總統職權後，代總統黃教安暫代職務迄今，也是目前民意調查中，保守派陣營呼聲最高的人選，但他稍早表示，不會參與這次的競選。

據南韓民意調查機構蓋普洛韓國(Gallup Korea)上個月的大選民調結果，共同民主黨黨魁文在寅以33%的高民調連續10周領先其他候選人。他也針對薩德飛彈系統部署問題呼籲中國大陸不要過度打壓。

朴槿惠閨密門案延燒迄今，南韓政局也動盪不安，除了薩德系統部署與北京當局多有摩擦外，北韓多次彈道飛彈試射、核武測試也是隱憂，南韓新政府將面臨諸多挑戰。



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